Kepentingan minyak enjin dan penyaring minyak kepada enjin kenderaan.

Seperti kita semua maklum, 99.9% kenderaan yang terdapat di pasaran, perlukan dua(2) benda asas utama untuk ianya berfungsi dengan cemerlang, gemilang dan terbilang. Dua(2) benda itu adalah Minyak Enjin(engine oil) dan Penyaring Minyak(Oil Filter).

Didalam memastikan kecekapan sesebuah enjin beroperasi, minyak enjin dan penyaring minyak bagaikan isi dengan kuku. Tanpa salah satu, enjin berkemungkinan akan breakdown, rosak, prestasi berkurang dan pemanduan menjadi tidak lancar.

Downstream dan Upstream enjin kenderaan.

Didalam operasi sesebuah enjin, terdapat dua(2) aliran iaitu Downstream dan Upstream. Apa itu Downstream dan Upstream?

Downstream merujuk kepada aliran minyak enjin dari Penyaring Minyak. Selepas minyak melalui Oil Pump dan memasuki Penyaring, ia akan dialirkan kembali kepada enjin dan oil sump. Manakala Upstream merujuk kepada aliran minyak yang melalui “dalaman” enjin seperti silinder, aci engkol, valve dan lain2 bahagian enjin untuk melincir sebelum ianya kembali semula kepada penyaring minyak.

Kedua2 aliran tersebut, sangat2 bersalingkait diantara Minyak Enjin dan Penyaring Minyak. Ini kerana semasa proses tersebut, terdapat Dua(2) jenis Engine Enemy yang berlaku:

1. Friction(Geseran): menghasilkan “wear” dan “heat” yang boleh merosakkan enjin. Selain dari itu, terhasillah “debris”(partikel2 kecil)

2. Debris(partikel2 kecil): terhasil dari “combustion by-product, pergerakan part2 didalam enjin yang menyebabkan “scratch”(calar) dan “abrade”(lelasan) terutama pada silinder blok dan piston.

Kedua2 “musuh enjin” ini hanya boleh dikurangkan dengan penggunaan minyak enjin dan penyaring minyak yang betul & berkualiti tinggi. Kenapa?

1.     Minyak yang berkualiti tinggi sebagai contoh Mannol ELITE 5W-40 telah di uji dan diadun dari minyak asas (PAO) dan additif yang bermutu tinggi(termasuklah SCT-Ester) yang berupaya mengurangkan kesan “wear”, "tear" dan “heat” yang terhasil.

2.     Penyaring minyak seperti SCT Oil Filter pula, direka agar dapat menapis “debris” yang terhasil dari sistem operasi enjin dan memastikan partikel2 berbahaya dapat dihalang dari melepasi masuk kedalam enjin.

Di sinilah Mannol sentiasa melakukan ujian pada enjin dan ujian makmal untuk menghasilkan produk2 yang diperlukan oleh enjin kenderaan. Dari minyak enjin hinggalah kepada penyaring minyak, Mannol memastikan produk2 yang dikeluarkan mencakupi dan melepasi tahap piawaian dunia.

Mannol Malaysia - Prestasi Tanpa Kompromi.

Wide Range. High Standards. Fair Price.